Idéale pour les jeunes permis, elle réunit tout ce qui fait l'essence d'une moto et est maintenant équipée d’un éclairage diurne moderne. Ultra-légère, maniable, elle se pilote avec intuition et agilité grâce à la poignée de gaz électronique Ride by Wire et son embrayage antidribbling, que vous partiez au travail, à un rendez-vous ou pour une balade du week-end. Grâce à son agilité, sa grande maniabilité et sa sportivité ; la G 310 R est la machine idéale pour démarrer la moto.
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Le moteur monocylindre non-conventionnel dispose d’un concept unique : la culasse inclinable vers l’arrière à 180° décale le centre de gravité de la moto vers l’avant. Cela rend la G 310 R encore plus agile. Avec le nouvel accélérateur électronique Ride by Wire l’admission des gaz est également plus stable. Et l’embrayage antidribbling autorenforcé vous permet de changer facilement de vitesse. Grâce à la combustion efficace et au système d’aération secondaire, la moto répond également aux exigences strictes de la norme Euro 5.
La beauté est une affaire de famille, car la G 310 R porte en elle l'ADN de la moto roadster BMW S 1000 R. Avec son design pur, elle laisse entrevoir à l'extérieur ce qu'elle porte à l'intérieur. Elle est synonyme de légèreté, de précision et d'un plaisir de conduite pur. Le style Sport souligne tout particulièrement l'indéniable look de course de la moto. La partie moteur est de couleur Grey titanium metallic. Elle apporte à la G 310 R sa touche finale moderne en combinaison avec les repose-pieds et poignées de maintien passager.
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